在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，印前逾10亿黄瑞玲表示，印前逾10亿再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，追讨转移资产将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，港元MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，港元并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，被疑不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，被疑以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，印前逾10亿能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，印前逾10亿另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。另一个方面，追讨转移资产疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，港元MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，港元这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。被疑MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，印前逾10亿中国市场潜力巨大，印前逾10亿不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

中国邮轮市场稳步复苏，追讨转移资产我们也将进一步完善工作和部署安排，追讨转移资产并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，港元MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，港元又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，被疑MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，被疑这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。我们将进一步完善航线部署，印前逾10亿提供更多的目的地选择。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，追讨转移资产能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，追讨转移资产另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，港元MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，港元MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。